Kui mootor on tühikäigul ja tunnete end ebaharilikult ja kiirendus on ebastabiilne, tähendab see, et ajamisvööl on midagi valesti. Kui öeldakse, et müra on sisselülitamisel väga vali, on metallide hõõrdeheli väga karm, mis tähendab, et hammasrihm on katki. Nüüd minge ja parandage, seda ei hiline.
Üldiselt on hammasrihm katki või ebanormaalne, mis on põhimõtteliselt põhjustatud mootori süsinikumaardlatest. Kui tegemist on turboautoga, võivad süsinikumaardlad hõlpsalt põhjustada madala - kiiruse eel - süüte ja põhjustada superkoputust.
See on teatud mootori silindri rõhu kõver, kui ilmneb superkoputus. Jooniselt on näha, et maksimaalne silindri rõhk superkoputuse korral on normaalse põlemise ajal jõudnud rohkem kui 3 korda silindri rõhust!
On näha, et kui mootor tekitab pidevalt superkoputusi, võib see põhjustada otseselt silindri seina, kolbkomplekti, süüteküünla jms püsivaid ja pöördumatuid kahjustusi! Seetõttu, kui ebanormaalne on ainult hammasrihm, on seda õigel ajal hallata ja parandada.
